減速機驅動器減速機塑料機殼人物素材完成任務粗加工后沒法擁有外置金屬機身設計件的金屬機身設計標準，鋁門窗廠家其自身特別軟，也輕松劃破、碰傷。鋁門窗廠家其自身的金屬機身設計、強度效果好都特別有限制，還到不了出貨運行的標準。必須 做表層能辦理來完整，要而言減速機驅動器減速機殼一般是運行的素材是AL6061、AL6063，擁有好些硫化性，且要而言制造費、不斷提高表層能耐磨損性、強度等毛病。甚至會還是隔爆型減速機驅動器減速機的隔爆塑料機殼也能所能承受因減速機內部管理人員可燃性實驗室有毒汽體混后物閃爆案而不破損，并可以通過隔爆黏結面將內部管理人員閃爆案性實驗室有毒汽體火柱放到減速機塑料機殼外界引發的外界一款或各種實驗室有毒汽體或蒸汽式達成的閃爆案性大環境的點然。陽極硫化是當今減速機驅動器減速機殼里常用的表層能辦理具體方法。與此同時還是噴砂、拔絲、噴油、噴粉、電泳等各種表層能辦理具體方法可供進行。下面來品華高精度版主為用戶 做簡短介召。 　　(1)陽極氧化。
　　陽極加工辦理物大范圍利用于鋁碳素鋼表層加工辦理，的工藝工作流程普通例如：①預加工辦理②陽極加工辦理物③填充④封孔。預加工辦理時段.安全使用耐腐蝕或熱學步驟除垢鋁合金表層，曝露純基體，有效于獲得了完好、非均質的人工處理硫化作用物膜。在陽極加工辦理物時段.，合金材料部件表層情況硫化作用物作用，組成硫化作用物膜（AlO膜層）。塑料膜的硬度標準、高耐磨橡膠性和絕緣帶性依賴于鋁。雖然，塑料膜表層的多孔有利于填充，是需要遍及除灰黑色任何的相關顏色圖片。在填充時段.，是需要安全使用純色、雙色球彩票和顏色漸變色。封孔是將形成的多孔硫化作用物膜的膜孔泡孔閉合，使硫化作用物膜防嚴重污染、抗蝕和高耐磨橡膠耐磨損提高。

　　(2)噴砂
　　噴砂是以壓縮空氣為動力，形成高速噴射束，將噴射材料（鋼砂、玻璃砂等）噴灑到待處理的工件表面，以獲得一定的清潔或粗細表面。噴砂不僅可以處理工件表面的小毛刺。使其更加平整，提高品位，達到不同程度的高光和啞光效果——為了提高產品表面的細膩感和均勻性，一些高端產品經常使用多次噴砂。鋁合金表面多采用噴砂處理，如下圖中品華精密伺服電機附件的噴砂效果。
　　(3)拉絲
　　壓模工藝機是在工件外表上外表上借助布條導桿活動建成花紋的工作。壓模工藝機花紋譬如直紋、隨意紋、太陽系紋、水紋等。借助壓模工藝機清理，不光會增強外表上的耐灼傷性，還會新增整體感，嚴重時尚感和自動化感。譬如，右圖顯示信息了精密加工臺達伺服伺服伺服設備的壓模工藝機使用效果。

　　(4)其它表面處理方法主要包括噴漆和噴粉、電泳三種。
　　①噴漆是將涂料倒入設備中，通過壓縮空氣將液體涂料分散成霧狀顆粒，附著在工件表面，干燥后即可。②噴粉，又稱噴塑，是在高壓靜電的作用下，通過電場吸附在工件表面，將涂層粉末(又稱塑料粉末)分散成粉末顆粒，形成涂層。③電泳是指在電場的作用下，帶電顆粒向與其電極相反的電極移動，稱為電泳。電泳技術稱為電泳技術，它利用帶電粒子在電場中以不同的速度移動來實現分離。